אבו דאבי מתוכננת לעונה 2 של ליגת מירוצי הרכבים האוטונומיים: חוזרת עם צוותים חדשים, עם דגם סופר פורמולה אוטונומי ומשודרג, ופרסים בסך 2.25 מיליון דולר

‏ASPIRE, הזרוע לעידוד החדשנות של מועצת המחקר הטכנולוגי המתקדם (ATRC) באבו דאבי, השיקה רשמית את העונה השנייה של ליגת המירוצים האוטונומיים באבו דאבי ((A2RL ואישרה כי יום המירוץ נקבע ל-26 באפריל 2025 במסלול יאס מרינה. A2RL מושכת אליה, זו הפעם השניה, קהל גדול עוד יותר עם תוספת של צוותים בינלאומיים חדשים וחשיפה של רכב אוטונומי Super Formula Emirates של Dallara (EAV24) אשר תוכנן לפרוץ את גבולות ה-AI בענף הספורט המוטורי. המתחרים יתמודד על קופה מרשימה של פרסים בסך $ 2.25 דולר ארה"ב.

בעקבות הצלחתו של המירוץ הפותח באפריל 2024, בו לקחו חלק צוותים מארה"ב, מגרמניה, משוויץ, מהונגריה, מאיטליה, מסינגפור, מסין ומאיחוד האמירויות, A2RL מרחיבה את רשימת השחקנים הגלובליים שלה ומוסיפה ארבעה צוותים חדשים: AiPEX Racing מארה"ב, Aladin Innovation מצרפת, SEVRUS Japan (TGM Grand Prix) מיפן, וכן צוות של המוסד לחדשנות טכנולוגית (TII) מאיחוד האמירויות. המתמודדים החדשים יחברו לצוותים המקוריים מהעונה הראשונה ויעברו בנובמבר שלב הדמיה מאתגר, בו יהיה עליהם להתמודד עם תנאי השטח של המסלול כדי להצטרף לרשימת הצוותים המשתתפים. מבנה המירוץ בעונה הבאה ייחשף במהלך אתגרי ההדמיה.

בשלב ההדמיה, הצוותים יוכיחו את יכולתם לשלוט ברכבי המירוץ שלהם בתנאים מאתגרים כגון כשלי GPS, תקלות בחיישנים וכן עמידה בדרישות איכות להוכחת כישורי עקיפה. כמו כן, על הצוותים להפגין אסטרטגיות עבור התחממות של צמיגים ובלמים, לבצע הקפות חמות ואף להתחרות מול יריבים וירטואליים. בתחרות הסופית יקחו חלק אך ורק הצוותים שיעמדו ברף הגבוה שהוצב.

המירוץ יחשוף כמה מהמהנדסים והמתכנתים המבריקים ביותר בעולם, והצוותים ירתמו את כוחה של הבינה המלאכותית (AI) כדי לתכנת את רכבי המירוץ וכדי להפוך אותם לאוטונומיים. הליגה מתפתחת והופכת לספורט AI גלובלי, בו שילוב של חדשנות ותחרות מהירה תופסות את מרכז הבמה.

הוד מעלתו פייסל אל באנאי, יועץ לנשיא איחוד האמירויות ומזכ"ל המועצה לחקר טכנולוגי מתקדם, הדגיש את ההשפעה הגלובלית של A2RL וציין כי: "A2RL הוא יותר מסתם מירוץ; זו פלטפורמה קריטית להמחשת עוצמתם של פתרונות מונעי AI והפוטנציאל שיש להם לחולל שינוי בתחומים שונים. פריצת גבולות היכולת עם טכנולוגיה אוטונומית מאפשרת לנו להאיץ את החדשנות במגזרים שונים ולמצב את איחוד האמירויות כישות המובילה בזירת ה-AI הגלובלית".

סטפן טימפנו, מנכ"ל ASPIRE, הוסיף, "העונה השניה של A2RL תהיה מלהיבה עוד יותר, עם צוותים חדשים שידחקו את גבולות השילוב של בינה מלאכותית בספורט המוטורי. רכב המירוצים המשודרג שלנו, בו משולב הדור הבא של הטכנולוגיה האוטונומית, יאתגר את הצוותים ויאלץ אותם להעלות את רמת התכנות וההנדסה שלהם לגבהים חדשים. מדובר ביותר מסתם תחרות - זהו מבט אל תוך עתידו של ספורט מונע AI".

ב-GITEX Global, אירוע הטכנולוגיה המוביל של דובאי, המשתתפים זכו להצצה ראשונה ב-EAV24, רכב המירוצים האוטונומי של A2RL עם טכנולוגיית הדור הבא. דגם זה, פנלי הגוף המיוצרים מתרכובות ביולוגיות ברות קיימא, כולל עיצוב מושך המושפע מאלגוריתמים דיגיטליים ומתבניות נתונים מונעות AI, אשר שמים דגש על ההתמקדות העיקרית בחדשנות AI. EAV24 יהיה במרכז התחרות, בה הצוותים יתחרו ביניהם על פיתוח מערכות בינה מלאכותית שתצליח להתעלות על יריביהם במסלול ברמת התחכום והביצועים.

ההיענות לעונה הראשונה של הליגה הייתה מרשימה, עם למעלה מ-10,000 צופים שלקחו חלק באירוע החי במסלול יאס מרינה, ולמעלה ממיליון צופים גלובליים באינטרנט. העונה השנייה תתבסס על הצלחה זו ותקבע את מיצובה של A2RL ככוח החלוצי בתחום הספורט המוטורי וקידום הבינה המלאכותית.

המשימה של A2RL אינה מוגבלת למירוץ עצמו - מדובר בקידום הפיתוח של מערכות אוטונומיות במגוון פלטפורמות, כמו גם חיזוק אמון הציבור בבטיחות ובאמינות של טכנולוגיה מתפתחת זו. בנוסף למירוצי מכוניות, הליגה מקיימת תחרויות מתקדמות אחרות כגון מרוצי רחפנים אוטונומיים ורכבי באגי אוטונומיים המאפשרים בדיקה ועידון של טכנולוגיות בסביבות מגוונות. התחרות מציעה ליצרני ציוד (OEM) וליצרני רכבים סביבה נטולת סיכונים בה אם יכולים לחקור ולפתח חידושים בתחום האוטונומיה ולהניע פיתוחים שישפיעו בעתיד על מגזר הניידות הרחב יותר.

לתצוגה מקדימה ובלעדית של EAV24 ולעיון בתובנות נוספות בנוגע לעתיד מירוצי ה-AI, בקרו בדוכן ATRC ב-Hall 17-B10 של GITEX Global.

תוכן הודעה זו בשפת המקור, מהווה את הגרסה הרשמית והמהימנה היחידה של מסמך זה. תרגומים מסופקים למטרות נוחות בלבד ויש להצליבם מול המסמך בשפת המקור, המהווה את הגרסה היחידה של טקסט זה שהינה בעלת תוקף משפטי.