شركات النقل الجوي الأمريكية الكبرى تحتل المرتبة الأولى في حين تحقق شركات النقل الجوي ذات التكلفة المنخفضة تقدماً في تصنيفات شركات الطيران العالمية من سيريوم

(بزنيس واير): حققت شركات النقل الجوي الأمريكية الكبرى تقدماً ملحوظاً باحتلالها المراكز الأربعة الأولى، مع قيام شركة تحليلات الطيران "سيريوم" بالكشف عن تصنيفات ركاب شركات الطيران العالمية خاصتها لعام 2021.

حافظت شركة "أميركان إيرلاينز" على مركزها في صدارة التصنيفات من جديد في عام 2021، تليها "دلتا إيرلاينز" و"يونايتد إيرلاينز" و"ساوثويست إيرلاينز"، ما يدل على قوة الانتعاش الذي لا يزال قائماً في سوق الولايات المتحدة المحلية.

بشكل عام، برهنت شركات الطيران في أمريكا الشمالية عن نمو يقدّر بنسبة 75 في المائة من المستوى المتدني الذي وصلت إليه في عام 2020، على الرغم من أنها شهدت في نهاية العام المنصرم انخفاضاً بنسبة 40 في المائة عن مستويات حركة الملاحة لعام 2019، التي تمّ قياسها بحسب عائدات الركاب في الكيلومتر أو الأميال.

كما يبين التصنيف، الذي يستند إلى أكثر من 600 شركة طيران تم تتبعها في قاعدة بيانات الطيران من "سيريوم"، أن حركة الملاحة الجوية العالمية تراجعت بنسبة 57 في المائة في نهاية عام 2021 مقارنة بالذروة التي حققتها ما قبل الجائحة. أما من حيث عدد الركاب، فقد بلغ الإجمالي 2.3 مليار مسافر للعام 2021، ما يمثل حوالي نصف حجم الركاب الذي تمّ تسجيله في فترة الذروة في عام 2019.

واصلت شركات النقل الجوي ذات التكلفة المنخفضة تحقيق مراتب عالية في التصنيفات عبر المناطق. فقد رسّخت شركة "رايان إير" مكانتها باعتبارها شركة النقل الجوي الأكبر في أوروبا، بحيث احتلت المرتبة الخامسة قبل "ساوث ويست" مباشرة، وكانت شركة الطيران الأوروبية الوحيدة التي تم تصنيفها ضمن قائمة أفضل 10 شركات طيران.

كما تراجعت مبيعات تذاكر شركات نقل الشبكات الأوروبية الكبرى على مدى العامين الماضيين، مع بقاء الطلب على الرحلات الطويلة والمتميزة منخفضاً. وبالرغم من أن شركة الخطوط الجوية الفرنسية حافظت على المرتبة الـ 13، إلا أن شركة "لوفتهانزا" تراجعت في التصنيفات وخرجت الخطوط الجوية البريطانية من قائمة أفضل 20 شركة. كما تراجعت شركة "فيرجين أتلانتيك" أكثر من 50 مرتبة، حيث أنها عانت أيضاً من بطء العودة إلى الرحلات الطويلة وحركة الملاحة المتميزة.

ويشار إلى أن شركات الطيران الثلاث الكبرى في برّ الصين الرئيسي – "تشاينا ساذرن" و"تشاينا إيسترن" و"إير تشاينا" – حافظت على مكانتها في صدارة التصنيف، بالرغم من أن ذلك قد يتغير بعد جولة جديدة من عمليات الإغلاق بسبب جائحة كوفيد-19 في المدن الصينية حتى الآن هذا العام.

في مختلف أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ عموماً - في تناقض صارخ مع الانتعاش الذي بدأ يتجلى في مناطق العالم الأخرى كافة - شهدت شركات الطيران انخفاضاً في حركة الملاحة الجوية من جديد العام المنصرم. وشهدت شركة "كاثاي باسيفيك" تراجعاً هائلاً، بحيث خرجت من قائمة أفضل 100 شركة طيران، في أعقاب سعي هونج كونج لتنفيذ استراتيجية صفر إصابات بفيروس "كوفيد-19" الجريئة. ولم تكن الشركة الوحيدة التي واجهت هذا المصير. إذ واصلت شركات النقل الجوي عبر أنحاء المنطقة في إندونيسيا وماليزيا وكوريا الجنوبية وتايلاند انكماشها أيضاً.

أما في اليابان، فخسرت شركة خطوط "أول نيبون" الجوية و"جابان إيرلاينز" حوالي 85 في المائة من حركة الملاحة الجوية في عام 2020 وحافظت على انخفاضها بنحو 75 في المائة بحلول نهاية عام 2021. ونتيجة لذلك، تراجعت الشركتان بشكل كبير في التصنيفات.

وقال جيريمي بوين، الرئيس التنفيذي لشركة "سيريوم" في هذا السياق: "قبل الجائحة، كانت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ تملك أكبر حصة منفردة من حركة طيران الركاب العالمية، بأكثر من ثلث الإجمالي العالمي. بحلول عام 2021، تمكنت أمريكا الشمالية من تجاوز المنطقة، بفعل الانتعاش القوي في الرحلات الجوية المحلية داخل الولايات المتحدة".

حافظت شركتا طيران خليجيتان، وهما طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية، على موقعهما ضمن قائمة أفضل 10 شركات طيران، بالرغم من تراجع الفجوة بينهما. وتراجعت شركة طيران الإمارات أربعة مراتب لتتقدم على شركة الخطوط الجوية القطرية التي سعت للحفاظ على أكبر قدر ممكن من شبكتها.

من جهتها، ارتقت الخطوط الجوية التركية في التصنيف بمساعدة سوق محلية واسعة خالية من قيود السفر عبر الحدود، إذ تقدمت أربع مراتب لتحتل المرتبة العاشرة في التصنيف الأخير مقارنة بعام 2019.

تجدر الإشارة إلى أن تصنيف شركة "سيريوم" يسلط الضوء على النضال الذي واجهته شركات النقل الجوي الرئيسية، خاصة تلك التي تعتمد على مزيج قوي من السفر بهدف العمل والطيران لمسافات طويلة. بحلول عام 2021، تراجعت حصتها من حركة الركاب العالمية بنحو خمس نقاط مئوية لتصل إلى 64 في المائة. استفادت شركات الطيران منخفضة التكلفة من هذا التراجع، لترفع حصتها إلى 26 في المائة.  

يعتبر تصنيف ركاب شركات الطيران العالمية لعام 2021 من "سيريوم" تحليلاً متميزاً متاحاً في الواجهة الإلكترونية لـ "سيريوم". ويضم التقرير ما يلي:

• أفضل 200 شركة طيران من حيث حركة الركاب

• أفضل 50 مجموعة شركات طيران حسب حركة المسافرين

• أفضل 50 شركة طيران من حيث حجم الركاب

• حركة الركاب حسب المنطقة ونوع شركة الطيران في الفترة من 2019 إلى 2021

• حصة حركة الركاب حسب منطقة شركة الطيران ونوع شركة الطيران

• حصة حجم الركاب حسب نوع شركة الطيران

يرجى النقر هنا لتحميل التقرير كاملاً.

انتهى

لمحة عن "سيريوم"

تجمع "سيريوم" بين البيانات القوية والتحليلات لإبقاء العالم في حركة مستمرة. وتشمل خدماتها، على سبيل المثال لا الحصر، تقديم الأفكار المكتسبة من خبرة لعقود من الزمن في هذا القطاع، وتمكين شركات السفر والشركات المصّنعة للطائرات، والمطارات، وشركات الطيران، والمؤسسات المالية، بهدف اتخاذ قرارات منطقية وأكثر إطلاعاً تحدد مستقبل السفر وتساهم في زيادة الإيرادات وتعزيز تجارب العملاء. تعد "سيريوم" جزءاً من شركة "ريلكس"، المزود العالمي للتحليلات القائمة على المعلومات وأدوات اتخاذ القرارات للعملاء من المتخصصين وروّاد الأعمال. ويتم التداول بأسهم "ريلكس بيه إل سي" في بورصات لندن وأمستردام ونيويورك باستخدام الرموز التالية: London: REL ؛ و Amsterdam: REN؛ و New York: RELX.

للمزيد من المعلومات، يرجى متابعة تحديثات "سيريوم" على "لينكد إن" أو "تويتر" أو زيارة الموقع الإلكتروني التالي: www.cirium.com.

يمكنكم الاطلاع على النسخة الأصلية للبيان الصحفي على موقع "بزنيس واير"businesswire.com) ) على الرابط الإلكتروني التالي: https://www.businesswire.com/news/home/20220831005886/en/

إن نص اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أما الترجمة تفقد قدمت للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنص اللغة الأصلية الذي يمثل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.