شركة Horse Powertrain تكشف عن نظام نقل الحركة X-Range C15 Direct Drive لتحويل منصات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) إلى أنظمة هجينة

(BUSINESS WIRE)-- ستكشف شركة Horse Powertrain، الرائدة عالميًا في أنظمة نقل الحركة المبتكرة ومنخفضة الانبعاثات، عن نظام دفعٍ جديدٍ "متكاملٍ" في معرض بكين للسيارات 2026: وهو نظام X-Range C15 Direct Drive.

يدمج نظام X-Range C15 Direct Drive فائق الصغر منظومة دفعٍ هجينةً كاملةً -بما في ذلك محرك مكون من 4 أسطوانات، وناقل حركة، وإلكترونيات طاقة، ومحرك كهربائي- في وحدةٍ مدمجةٍ واحدةٍ ذات هيكلٍ مشتركٍ، وهي مصممة للتركيب على الإطار الفرعي الخلفي مما يتيح تركيبًا مزدوج العزل لتحقيق أفضل مستويات الضجيج والاهتزاز والقسوة (NVH).

تم تصميم X-Range C15 Direct Drive كمنظومة دفعٍ "متكاملةٍ" لتحل محل وحدة الدفع الكهربائية الخلفية في منصات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) الحالية. تتيح هذه المنظومة لشركات تصنيع السيارات استخدام منصةٍ مشتركةٍ واحدةٍ لمجموعات طرازات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، والمركبات الهجينة (HEV)، والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والمركبات الكهربائية طويلة المدى (REEV) دون إجراء أي تغييراتٍ جوهريةٍ على تصميم المركبة أو بيئات الإنتاج.

تعد منظومة الدفع الجديدة أحدث عضو في عائلة X-Range من شركة Horse Powertrain، وهي عبارة عن مجموعة أدوات لإضافة إمكانيات هجينة إلى منصات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) المخصصة، مما يمنح شركات تصنيع السيارات خيار استبدال وحدة الدفع الكهربائية الخلفية في مركباتهم. فهي تُضاف إلى نظامَي HORSE F15 (وهي منظومة دفعٍ "متكاملةٍ" مصممةٌ لتحل محل وحدة الدفع الكهربائية الأمامية في منصات BEV) وHORSE C15 (وهو محرك ومولد فائق الصغر يعمل كممددٍ للمدى لأنظمة الدفع الحالية).

تتميز منظومة X-Range C15 Direct Drive بمحركٍ مكونٍ من 4 أسطوانات بسعة 1.5 لترٍ، يمكن تركيبه إما بنظام سحبٍ طبيعي للتطبيقات ذات القوة المنخفضة مثل مركبات الفئتين B وC، أو مع شاحن توربيني للمركبات الأكبر من الفئة D والمركبات التجارية الخفيفة (LCVs). يمكن للمحرك بسحبٍ طبيعي أن يولد قوةً تصل إلى 70 كيلو واط، بينما يمكن للمحرك المزود بشاحن توربيني أن يولد 120 كيلو واط.

تدمج منظومة الدفع المحرك مع ناقل حركة هجين مخصص ومجموعة من المحركات الكهربائية في هيكل مشترك واحد بتصميم مسطح. تم تركيب المحركين بنظام P1 + P3: أحدهما مدمج عند نهاية عمود المرفق (الكرنك) الخاص بالمحرك، والثاني عند عمود خرج ناقل الحركة.

•  يعمل محرك P1 بشكلٍ أساسي كمولدٍ في كلا الوضعين التسلسلي والمتوازي. بصفته مولداً، يمكنه توفير قدرةٍ تبلغ 70 كيلو واط لنسخة X-Range C15 Direct Drive التي تعمل بالسحب الطبيعي، و110 كيلو واط للنسخة المزودة بشاحن توربيني.
   
    
• يُخصص محرك P3 لتوفير قوة الجر الكهربائية، إما بشكلٍ مستقلٍ عن المحرك في الوضع التسلسلي، أو بالتعاون مع المحرك عند التشغيل في الوضع المتوازي. من خلال الاتصال المباشر بين المحرك والعجلة في الوضع المتوازي، تتحسن الكفاءة الإجمالية للنظام مقارنةً بالبدائل الهجينة ذات المدى الممتد أو الأنظمة التي تعمل بالوضع التسلسلي الخالص.

اعتماداً على متطلبات شركات تصنيع السيارات، يمكن استخدام X-Range C15 Direct Drive إما لتوفير القوة الكاملة للعجلات الخلفية للمركبة، أو لدعم مركبة تعمل بنظام الدفع الكلي عند استخدامها مع وحدة دفعٍ كهربائيةٍ أخرى على المحور الأمامي للمركبة.

كما يتيح موقع هذه الحزمة دمجًا مدمجًا لأنظمة العادم ومعالجة الانبعاثات في الجزء الخلفي من السيارة، مما يرفع من مساحة الأرضية المتاحة للبطاريات أو مقصورة الركاب إلى أقصى حد.

يحتوي محرك X-Range C15 Direct Drive على مجموعة كاملة من إلكترونيات الطاقة المطلوبة لمجموعة نقل الحركة الهجينة الحديثة، وهو مصمم للتكامل مع الأنظمة التكميلية مثل محول DC/DC، وشاحن مدمج، ومعزز شحن 800 فولت.

 قال Matias Giannini، الرئيس التنفيذي لشركة Horse Powertrain: "تعكس عائلة منظومات الدفع X-Range واقع السوق الحالي، حيث تتيح لشركات تصنيع السيارات التحول بسرعةٍ من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) إلى المركبات الهجينة وممددات المدى، وذلك كله باستخدام منصةٍ واحدة. تعد منظومة X-Range C15 Direct Drive منظومة دفعٍ "متكاملةٍ"، تسمح بتحويل منصات BEV إلى مركبات HEV وPHEV وREEV مع الحد الأدنى من متطلبات إعادة التصميم أو تغييرات الأدوات، مما يقلل بشكلٍ كبيرٍ من الوقت اللازم لطرحها في السوق، ويساعد في استهلاك استثمارات BEV، ويلبي المجموعة المتنوعة من احتياجات التنقل في السوق العالمي اليوم".

 حول Horse Powertrain

تُعد Horse Powertrain رائدةً عالميةً في حلول منظومات الدفع الهجينة والاحتراق المبتكرة ومنخفضة الانبعاثات، حيث تدعم مصنعي المعدات الأصلية (OEMs) للسيارات بمجموعةٍ من الأنظمة تشمل المحركات، ونواقل الحركة، وإلكترونيات الطاقة، وممددات المدى، ومنصات هجينة متكاملة. تمتلك Horse Powertrain عمليات في أوروبا والصين وأمريكا الجنوبية، وتوظف أكثر من 19,000 شخص عبر 18 محطة وخمسة مراكز للبحث والتطوير. تضم قائمة عملائها البالغ عددهم 25 عميلاً كل من Renault Group وGeely Auto وVolvo Cars وProton وNissan وMitsubishi Motors Corporation. يقع المقر الرئيسي لشركة Horse Powertrain في لندن، بالمملكة المتحدة.

إن نص اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أما الترجمة فقد قدمت للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنص اللغة الأصلية الذي يمثل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.

صور / وسائط متعددة متوفرة على : https://www.businesswire.com/news/home/20260419640202/en