يعزِّز هذا الاستحواذ مكانة HARMAN الاستراتيجية في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ومنصَّات الإلكترونيات المركزية للسيارات، لتمكينها من تحديد ملامح سوق السيارات الذكية (SDV) سريع النمو
(BUSINESS WIRE)-- أعلنت شركة HARMAN International، الرائدة عالميًا في تكنولوجيا السيارات وأنظمة الصوت المخصَّصة للأنماط الحياتية، والتابعة بالكامل لشركة .Samsung Electronics Co., Ltd، اليوم عن توقيعها اتفاقية نهائية للاستحواذ على أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التابعة لـ ZF Group، والتي تشمل حلول الحوسبة المتقدمة للسيارات، والكاميرات الذكية، والرادارات، ووظائف برمجيات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الرائدة. تبلغ قيمة الصفقة 1.5 مليار يورو.
خطوة استراتيجية نحو بنية مركبة متكاملة ومركزية للسيارة
تركز استراتيجية HARMAN المعنونة بـ "تجارب المستهلك. معايير السيارات" على تقديم السرعة والذكاء والتجارب المبسَّطة التي يتوقعها المستهلكون من العلامات التجارية التكنولوجية الرائدة داخل المركبات، مع الالتزام بأعلى معايير السلامة والموثوقية والدعم طويل الأمد للمنصات في قطاع السيارات. ومع تسارع التحول نحو السيارات المعرفة بالبرمجيات (SDV)، تتيح هذه الاستراتيجية تقديم تجارب متكاملة تربط بسلاسة بين وظائف السلامة والمساعدة في القيادة والراحة والاتصال والذكاء داخل السيارة. ومن خلال هذا الاستحواذ، عزَّزت HARMAN حضورها الاستراتيجي في أسواق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ومنصَّات الحوسبة المركزية، مما يؤسس قاعدة قوية لدورها الريادي في سوق السيارات الذكية (SDV) سريع النمو.
من خلال دمج قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التابعة لشركة ZF مع عروض مقصورة القيادة الرقمية الرائدة من HARMAN ضمن تصميم حوسبة مركزي، يعزِّز هذا الاستحواذ خارطة الطريق الخاصة بـ HARMAN لهياكل السيارات المستقبلية. يوفر هذا الدمج أساسًا لحلول الحوسبة المركزية المستقبلية التي تجمع بين حلول القيادة المساعدة والآلية، والسلامة، وتجارب المستخدم على منصَّة مشتركة. يُسهم هذا النهج في تبسيط تصميم الأنظمة، وتقليل تعقيد التكامل، ودعم دورات ابتكار أكثر كفاءة، مما يساعد HARMAN على تمكين شركات المعدات الأصلية (OEMs) من تقديم تجارب مركبة مميزة وواعية بالسياق على نطاق واسع.
قال Christian Sobottka، الرئيس التنفيذي ورئيس شعبة السيارات في HARMAN: "تمر الصناعة اليوم بلحظة تحول حاسمة، حيث أصبح من الضروري دمج السلامة والذكاء وتجربة المقصورة الداخلية من خلال بنية حوسبة موحدة". "وبإبرام هذه الاتفاقية، نخطو خطوة استراتيجية لتعزيز محفظتنا بخدمات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) المكملة، ما يفتح آفاقًا جديدة لتجارب متعددة المجالات، بدءًا من الإشارات الصوتية المستندة إلى الاستشعار وصولاً إلى قيادة أكثر تخصيصًا ووعيًا بالسياق. وبالاستفادة من خبرة HARMAN العريقة في قطاع السيارات، مدعومة بالريادة التكنولوجية الواسعة لشركة Samsung، أصبح بإمكاننا تمكين شركات المعدات الأصلية (OEMs) من تصميم الجيل القادم من المركبات الذكية والمتصلة، التي تتميز بالذكاء والتعاطف وتجربة مستخدم متميزة".
قال Mathias Miedreich، الرئيس التنفيذي لـ ZF Group: "لقد وجدنا في HARMAN الشريك المثالي لاستثمار كامل إمكانات النمو والابتكار في أعمالنا المتعلقة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)". "وفي الوقت نفسه، تُعدُّ هذه الصفقة مساهمة مهمة في تقليل ديون شركتنا، وتمكّننا من تركيز مواردنا على التقنيات الأساسية التي تتصدر فيها ZF ريادة العالم".
قال Young Sohn، رئيس مجلس إدارة HARMAN والمستشار الأول لشركة Samsung Electronics: "تمتلك Samsung سجلاً حافلاً من عمليات الاستحواذ الاستراتيجية التي تسرّع الابتكار وتوسع الإمكانات المتاحة لعملائنا". "ومنذ استحواذها على HARMAN في عام 2017، نجحت الشركة في توسيع أعمالها في قطاعي السيارات والصوت من 7 مليارات دولار إلى أكثر من 11 مليار دولار اليوم. ويأتي دمج قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التابعة لـ ZF ليعزز هذا الزخم. ستواصل HARMAN توسيع أساسها التكنولوجي لتقديم تجارب داخل السيارة أكثر أمانًا وذكاءً وسهولة في الاستخدام. ويؤكد هذا الاستحواذ على ريادة HARMAN في تحول صناعة السيارات، ويبرز التزام Samsung الطويل الأمد بمستقبل التنقل".
قالت Carolin Reichert، رئيسة قطاع الاستراتيجيات في HARMAN: "تمثل هذه الصفقة علامة بارزة في تنفيذ استراتيجية HARMAN طويلة الأمد، وتعزِّز بشكل إضافي محفظتنا". "وخلال هذه العملية، عملنا بتعاون بنَّاء للغاية مع ZF، وأظهرنا قدرتنا على تنفيذ عملية فصل معقدة بنجاح".
كجزء من الاتفاقية، من المتوقع أن ينتقل نحو 3,750 موظفًا من شركة ZF في أوروبا والأميركتين وآسيا إلى HARMAN بعد إتمام الصفقة. ومن المتوقع أن إتمام الصفقة في النصف الثاني من عام 2026، رهنًا بالحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.
عند الإتمام، ستدمج HARMAN قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التابعة لشركة ZF ضمن خارطة طريق الحوسبة المركزية ومقصورة القيادة الرقمية، مما يمكّن شركات المعدات الأصلية (OEMs) من تطوير بنى سيارات أكثر قابلية للتوسع ومتكاملة مع معايير السلامة. وستستمر الشركتان في تقديم دعم قوي للبرامج الحالية، مع مواءمة فرق الهندسة وفرق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والحوسبة لتعزيز الابتكار وتسريع تطوير منصات الجيل القادم من المركبات الذكية.
نبذة عن HARMAN
تُعدُّ HARMAN شركة رائدة عالميًا في مجال تكنولوجيا السيارات وأنظمة الصوت المناسبة لنمط الحياة. تبتكر الشركة تجارب ذكية تُثري حياة الناس على الطريق، وفي منازلهم، وعلى المسرح، وفي كل مكان بينهما. تشمل علاماتنا الصوتية الشهيرة JBL®، وHarman Kardon®، وAKG®، وBowers & Wilkins®، وDenon®، وMarantz®، التي تقدم صوتًا فائق الجودة للمستهلكين والمحترفين في مجالات الصوت والصورة حول العالم. تعتمد أكثر من 50 مليون سيارة عالميًا على تقنيات HARMAN لتقديم تجارب داخل السيارة أكثر أمانًا وذكاءً وسهولة في الاستخدام. وتُعدُّ HARMAN شركة تابعة بالكامل لشركة .Samsung Electronics Co., Ltd، ويعمل لديها نحو 26,000 موظف حول العالم.
نبذة عن ZF
تُعدُّ ZF شركة تكنولوجية عالمية تقدم منتجات وأنظمة تنقل متقدمة لسيارات نقل الركاب، والمركبات التجارية، والتكنولوجيا الصناعية. يركِّز نطاق منتجاتها الشامل بشكل أساسي على مصنعي السيارات، ومقدمي خدمات التنقل، والشركات الناشئة في مجالات النقل والتنقل. تعمل ZF على كهربة مجموعة واسعة من أنواع المركبات، وتساهم منتجاتها في تقليل الانبعاثات، وحماية المناخ، وتعزيز التنقل الآمن. إلى جانب قطاع السيارات – سيارات نقل الركاب والمركبات التجارية – تخدم ZF أيضًا قطاعات مثل الآلات الإنشائية والزراعية، وطاقة الرياح، والدفع البحري، والسكك الحديدية، وأنظمة الاختبار. يعمل لدى الشركة نحو 161,600 موظف حول العالم، وسجلت مبيعات بقيمة 41.4 مليار يورو للعام المالي 2024، وتدير الشركة 161 موقع إنتاج في 30 دولة.
إن نص اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أما الترجمة فقد قدمت للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنص اللغة الأصلية الذي يمثل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.
صور / وسائط متعددة متوفرة على : https://www.businesswire.com/news/home/20251223683768/en
الإعلام:
HARMAN
Dawn Geary
مدير الاتصالات العالمية، قطاع السيارات
dawn.geary@harman.com
ZF Group
Mirko Gutemann
المتحدث الرسمي باسم قسم البحث والتطوير المؤسسي، وتكنولوجيا أنظمة مساعدة السائق المتقدمة/القيادة الذاتية، وتكنولوجيا السلامة
mirko.gutemann@zf.com
قام Mathias Miedreich، الرئيس التنفيذي لـ ZF Group، وYoung Sohn، رئيس مجلس إدارة HARMAN والمستشار الأول لشركة Samsung Electronics، وChristian Sobottka، الرئيس التنفيذي ورئيس قسم السيارات في HARMAN، بتوقيع اتفاقية نهائية لاستحواذ HARMAN على أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التابعة لشركة ZF. ويعزِّز هذا الاستحواذ ريادة HARMAN في مجال السيارات المعرفة بالبرمجيات، ويدفع بتطوير منصَّة موحدة تربط بين السلامة وتجربة المستخدم، لخدمة شركات تصنيع السيارات حول العالم.
قام Mathias Miedreich، الرئيس التنفيذي لـ ZF Group، وYoung Sohn، رئيس مجلس إدارة HARMAN والمستشار الأول لشركة Samsung Electronics، وChristian Sobottka، الرئيس التنفيذي ورئيس قسم السيارات في HARMAN، بتوقيع اتفاقية نهائية لاستحواذ HARMAN على أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التابعة لشركة ZF. ويعزِّز هذا الاستحواذ ريادة HARMAN في مجال السيارات المعرفة بالبرمجيات، ويدفع بتطوير منصَّة موحدة تربط بين السلامة وتجربة المستخدم، لخدمة شركات تصنيع السيارات حول العالم.
