Abu Zabi gotowe na 2. sezon Ligi Wyścigowych Samochodów Autonomicznych: powrót z nowymi drużynami, udoskonalonym modelem pojazdu autonomicznego Super Formula i pulą nagród o wartości 2,25 mln USD

ASPIRE, filia Rady ds. Zaawansowanych Badań Technologicznych w Abu Zabi (ATRC) ukierunkowana na przyspieszenie innowacji, oficjalnie zainaugurowała drugi sezon Ligi Wyścigowych Samochodów Autonomicznych w Abu Zabi (A2RL), potwierdzając datę wyścigu – 26 kwietnia 2025 r., oraz jego miejsce – tor wyścigowy Yas Marina Circuit. A2RL powraca, ciesząc się jeszcze większym zainteresowaniem na całym świecie – do ligi dołączają cztery nowe międzynarodowe drużyny, a organizatorzy prezentują udoskonaloną odsłonę samochodów Dallara: Super Formula Emirates Autonomous Vehicle (EAV24), zaprojektowaną, by przekraczać granice AI w sportach motorowych. Zawodnicy powalczą o nagrody z imponującej puli o łącznej wartości 2,25 mln USD.

Po zakończonym sukcesem inauguracyjnym wyścigu w kwietniu 2024 r., w którym wzięły udział drużyny z USA, Niemiec, Szwajcarii, Węgier, Włoch, Singapuru, Chin oraz ZEA, A2RL zwiększa swój ogólnoświatowy zasięg, witając w swoich szeregach cztery nowe zespoły: AiPEX Racing z USA, Aladin Innovation z Francji, SEVRUS Japan (TGM Grand Prix) z Japonii oraz drużynę z Instytutu Innowacji Technologicznych (TII) ze ZEA. Zarówno nowe zespoły, jak i drużyny, które uczestniczyły w wyścigu w sezonie 1., przejdą rygorystyczny etap symulacji w listopadzie, w ramach którego stawią czoła warunkom prawdziwego wyścigu w celu wyłonienia docelowego składu uczestników. Format wyścigu w nadchodzącym sezonie zostanie ogłoszony po zakończeniu wyzwania symulacyjnego.

Na etapie symulacji drużyny będą musiały wykazać się zdolnością kierowania samochodami wyścigowymi w trudnych warunkach, na przykład w przypadku awarii systemu GPS i usterek czujników, a także spełnić wymogi jakościowe w celu udowodnienia swoich umiejętności w zakresie wyprzedzania. Zespoły będą musiały również zaprezentować strategie związane z przegrzewaniem opon i komponentów hamulcowych, pokonywaniem toru na czas oraz ściganiem się z wirtualnymi przeciwnikami. Do ostatecznych zawodów zakwalifikują się wyłącznie drużyny, które spełnią wysokie wymogi postawione przez organizatora.

W wyścigu zmierzą się zarazem jedni z najlepszych inżynierów i programistów na świecie, dzięki którym zespoły wykorzystają potencjał sztucznej inteligencji (AI) zaprogramowanej do działania w samochodach autonomicznych. Liga ewoluuje, stając się globalnym wydarzeniem sportowym z udziałem AI, w którym główną rolę odgrywa połączenie innowacyjności z wysoką prędkością wyścigu.

Jego Ekscelencja Al Bannai, doradca prezydenta ZEA i sekretarz generalny Rady ds. badań naukowych w zakresie zaawansowanych technologii, zwraca uwagę na globalny wpływ A2RL: „Liga A2RL to o wiele więcej niż tylko wyścig; to kluczowa platforma pozwalająca zaprezentować potencjał rozwiązań wspomaganych sztuczną inteligencją oraz związane z tym możliwości pod względem transformacji całych branż. Przekraczając granice możliwości w zakresie technologii autonomicznej, przyspieszamy innowacje w wielu różnych sektorach, umożliwiając ZEA objęcie wiodącej roli w dziedzinie AI na całym świecie”.

Stephane Timpano, dyrektor generalny ASPIRE, dodaje: „Wraz z dołączeniem nowych drużyn pragnących przekraczać granice integracji AI w sportach motorowych drugi sezon A2RL będzie jeszcze bardziej emocjonujący. Nasz udoskonalony samochód wyścigowy zaprojektowany z użyciem technologii autonomicznej najnowszej generacji przyczyni się do osiągnięcia jeszcze lepszego programowania i jeszcze lepszych rozwiązań inżynieryjnych w zespołach. Ta liga to więcej niż tylko zawody – to zapowiedź przyszłości sportu wspomaganego sztuczną inteligencją”.

Podczas najważniejszych targów technologicznych w Dubaju, wydarzenia GITEX Global, po raz pierwszy zaprezentowano udoskonaloną wersję EAV24, samochodu wyścigowego A2RL nowej generacji. Panele karoserii zostały w nim wykonane ze zrównoważonych materiałów biokompozytowych, a jego opływowe kształty opracowano na bazie cyfrowych algorytmów i wzorców danych wspieranych AI, co udowadnia nadrzędną koncentrację na innowacjach w dziedzinie AI w ramach wyścigu. EAV24 będzie jego głównym bohaterem, a drużyny zmierzą się ze sobą pod względem opracowania systemów AI zdolnych do pokonania rywali na torze.

Pierwszy sezon ligi zgromadził imponujące grono ponad 10 000 kibiców, którzy wspierali zawodników na trybunach Yas Marina Circuit, a także ponad 1 mln widzów z całego świata, którzy śledzili wyścig za pośrednictwem transmisji strumieniowej online. Drugi sezon ma wykorzystać tę dynamikę, ugruntowując pozycję A2RL jako pioniera zarówno sportów motorowych, jak i postępów w dziedzinie AI.

A2RL ma na celu nie tylko wyścigi – powstała z myślą o przyspieszeniu rozwoju systemów autonomicznych w ramach różnych platform oraz budowaniu zaufania ogółu społeczeństwa do bezpieczeństwa i niezawodności tej nowej technologii. Oprócz wyścigów samochodowych liga obejmuje inne nowatorskie zawody, takie jak wyścigi dronów autonomicznych oraz pojazdów autonomicznych typu buggy, umożliwiając testowanie i dopracowywanie technologii w rozmaitych warunkach. Zawody zapewniają producentom oryginalnego wyposażenia (OEM) oraz producentom pojazdów środowisko wolne od ryzyka, by mogli analizować i opracowywać innowacje w zakresie autonomicznej jazdy, przyczyniając się do osiągania postępów, które odbiją się szerokim echem w szerszym sektorze mobilności.

Aby zobaczyć EAV24 w ramach ekskluzywnej prapremiery oraz uzyskać dalsze informacje na temat przyszłości wyścigów wspomaganych sztuczną inteligencją, organizatorzy zapraszają na stanowisko ATRC w pawilonie 17-B10 na targach GITEX Global.

Oficjalną, obowiązującą wersję niniejszego zawiadomienia stanowi tekst oryginalny sporządzony w języku źródłowym. Tekst tłumaczenia służy wyłącznie celom orientacyjnym, został sporządzony wyłącznie dla celów ułatwienia zrozumienia zawiadomienia i należy interpretować go w odniesieniu do tekstu źródłowego, który jest jedyną wersją mającą skutki prawne.